根據(jù)液化石油氣儲(chǔ)配站工作任務(wù)的要求，站內(nèi)須設(shè)立必要的操作崗位，安裝盛裝和輸送液化石油氣的設(shè)備及工藝管路。各操作崗位相互配合和銜接，各工藝設(shè)備通過(guò)管路相互連接，以保證工作任務(wù)的需要。

　　一、液化石油氣儲(chǔ)配站操作崗位設(shè)置

　　液化石油氣儲(chǔ)配站的操作崗位，主要有入站檢查、裝卸、抽殘抽空、鋼瓶稱(chēng)重、灌裝、二次檢斤、罐區(qū)操作和汽化輸配等崗位。
　　如圖1-5-1所示，罐車(chē)進(jìn)站前需經(jīng)入站檢查崗位1對(duì)車(chē)罐漆色標(biāo)志、防火帽、罐車(chē)使用證、防護(hù)器材和駕駛員、押運(yùn)員證件等情況進(jìn)行逐項(xiàng)檢查核實(shí)合格后，方可進(jìn)入裝卸臺(tái)6裝卸液化石油氣。
　　待裝卸完畢后退回入站檢查1，檢查裝卸重量、壓力、液位等記錄內(nèi)容，符合規(guī)定的出站。卸完后的罐車(chē)若不再外出，可進(jìn)入車(chē)庫(kù)11存放。
　　鋼瓶由入站檢查1進(jìn)入外觀檢查登記，符合充裝條件者，送稱(chēng)重崗位2稱(chēng)量空瓶重量；需抽空或抽殘液的待抽空、抽殘后再稱(chēng)重。稱(chēng)重后的鋼瓶核定充裝重量并在記錄表填明，進(jìn)灌裝崗位8，充裝后鋼瓶做二次檢斤2，合格后由崗位1辦理發(fā)瓶手續(xù)，用戶(hù)帶回。對(duì)超重或出現(xiàn)泄漏的鋼瓶送回崗位3進(jìn)行卸液處理。機(jī)泵9和儲(chǔ)罐12崗位在罐車(chē)裝卸和鋼瓶充裝等操作過(guò)程中密切注意機(jī)、泵和儲(chǔ)灌的壓力、液位情況，并負(fù)責(zé)向汽化崗位10供應(yīng)液化氣，以滿足生產(chǎn)窯爐使用。

　　二、液化石油氣儲(chǔ)、灌工藝流程

　　液化石油氣儲(chǔ)、灌工藝流程，一般采用烴泵——壓縮機(jī)聯(lián)合系統(tǒng)。常見(jiàn)的中小型液化石油氣站儲(chǔ)、灌工藝流程如圖1-5-2所示。
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圖1-5-1 儲(chǔ)配站崗位示意
1-入站檢查；2-檢斤；3-回收；4-抽空；5-抽殘；6-裝卸臺(tái)；7-稱(chēng)重；
8-灌裝；9-機(jī)泵；10-汽化；11-車(chē)庫(kù)；12-儲(chǔ)罐

　　1.儲(chǔ)存線路
　　①來(lái)自管路輸送的液化石油氣在壓力作用下，可直接進(jìn)入儲(chǔ)罐2、3儲(chǔ)存。
　　②鐵路罐車(chē)在卸臺(tái)1由壓縮機(jī)12或烴泵5卸入儲(chǔ)罐2、3儲(chǔ)存，也可由烴泵-壓縮機(jī)聯(lián)合卸入。
　　③汽車(chē)罐車(chē)在裝卸臺(tái)8可由烴泵5或壓縮機(jī)12把液化石油氣卸入儲(chǔ)罐2儲(chǔ)存和中間儲(chǔ)罐3使用。
　　2.灌裝線路
　　①向汽車(chē)罐車(chē)內(nèi)灌裝可由烴泵-壓縮機(jī)聯(lián)合進(jìn)行，也可單獨(dú)進(jìn)行。
　　②向鋼瓶?jī)?nèi)灌裝可在機(jī)械化灌裝臺(tái)10或手動(dòng)灌裝9進(jìn)行操作。
　　3.生產(chǎn)使用線路
　　①直接利用 將中間儲(chǔ)罐或儲(chǔ)罐內(nèi)的氣態(tài)液化氣經(jīng)氣相管路直接送往生產(chǎn)窯爐使用。
　　②汽化使用 在環(huán)境溫度較低或液化石油氣質(zhì)量較差的情況下，可用烴泵先將儲(chǔ)罐內(nèi)的液態(tài)液化石油氣輸往汽化器汽化后送往生產(chǎn)窯爐。
　　4.殘液回收利用
　　(1)回收鋼瓶?jī)?nèi)殘液 利用壓縮氣體(來(lái)自10)將鋼瓶抽殘架13內(nèi)殘液壓入殘液罐4。
　　(2)回收儲(chǔ)罐或罐車(chē)中的殘液 儲(chǔ)罐或罐車(chē)中的殘液可由殘液泵6抽往殘液罐4。
　　(3)殘液利用 用殘液泵6將殘液罐內(nèi)的液體輸往蒸發(fā)器7加熱汽化后，送往鍋爐或廚房做燃料使用。
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圖1-5-2 液化石油氣站儲(chǔ)、灌工藝流程
1-鐵路罐車(chē)卸臺(tái)；2-儲(chǔ)罐；3-中間罐；4-殘液罐；5-烴泵；6-殘液泵；
7-蒸發(fā)器；8-汽車(chē)罐車(chē)裝卸臺(tái)；9-手動(dòng)灌瓶；10-機(jī)械化灌裝臺(tái)；
11-分離器；12-壓縮機(jī)；13-抽殘架