?? 汽化器又稱蒸發(fā)升壓器，是一種不使用動(dòng)力的氣體輸送設(shè)備。從汽化器的工作原理上講，它屬于換熱器的一種，需要有一定的熱源來進(jìn)行熱量交換。
　　液化石油氣在使用(燃燒)前必須把它由液態(tài)轉(zhuǎn)變成氣態(tài)并過熱(滿足輸送要求)的過程中，需要從外界吸取大量熱量。汽化器是為液態(tài)液化氣轉(zhuǎn)換成氣態(tài)液化氣，并過熱至一定溫度提供熱量的熱交換設(shè)備。
　　液化石油氣的蒸發(fā)升壓器，主要是利用外加熱源對(duì)液化石油氣進(jìn)行加熱，增加液化氣的汽化量，使氣體壓力升高，以便向工業(yè)窯爐輸送燃燒或加快液化石油氣的裝卸作業(yè)(在北方地區(qū)的冬季常用此工藝)。另外，在對(duì)殘液的回收利用工藝中，用汽化器將常溫下不易揮發(fā)的殘液(戊烷、戊烯)加熱，使之汽化，送爐內(nèi)燃燒使用。
　　在液化石油氣站直供工業(yè)窯爐燃燒的生產(chǎn)工藝中，由于需用氣量大，儲(chǔ)罐內(nèi)的液態(tài)石油氣自行汽化的能力不能滿足用氣需求，特別是當(dāng)氣溫冷熱變化或儲(chǔ)罐內(nèi)液態(tài)儲(chǔ)量增減時(shí)，更無法保證正常生產(chǎn)，必須配置汽化器。

　　一、汽化器的結(jié)構(gòu)形式及工作原理

　　汽化器的種類很多，按其結(jié)構(gòu)形式可分為列管式、盤管式等。依據(jù)外界供熱熱源及介質(zhì)的不同，汽化器又分為以下幾種：　　??? 電加熱式　　　　　　　　　熱源為電加熱器，介質(zhì)為水；
　　壁掛電加熱式　　　　　　　熱源為電加熱器，介質(zhì)為水；
　　蒸汽加熱式　　　　　　　　熱源為飽和蒸汽，50～500kg/h介質(zhì)為水，1000～400kg/h介質(zhì)為冷凝水；
　　熱水加熱式　　　　　　　　熱源及介質(zhì)為循環(huán)熱水；
　　空溫式　　　　　　　　　　熱源及介質(zhì)為環(huán)境空氣。
　　1.熱水加熱汽化器
　　熱水加熱汽化器是用熱水來加熱液化石油氣，使其加速汽化的一種設(shè)備。該汽化器屬于盤管式結(jié)構(gòu)，主要由圓筒形殼體和一組盤管構(gòu)成(見圖1-11-13)，熱水在殼程， 液化石油氣在盤管管內(nèi)。液態(tài)石油氣進(jìn)入汽化器后，經(jīng)盤管與熱水進(jìn)行熱量交換，被加熱后汽化，壓力提高，汽化后的石油氣由管程上部輸送到燃燒室燃燒。熱水由殼體下部進(jìn)入汽化器，被冷卻后經(jīng)上部排出。為保持換熱溫度的恒定，由外加動(dòng)力連續(xù)輸給熱水。
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圖1-11-13 熱水加熱汽化器
1-排污管；2-殼體；3-加熱盤管；4-進(jìn)液管；5-出氣管；6-封頭；
7-放氣管；8-冷水出口；9-熱水出口

　　熱水汽化器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，且換熱溫度易于控制，但汽化能力較小，工藝上需要配置保證熱水供應(yīng)的熱源和動(dòng)力設(shè)備。
　　(1)工作原理50～500kg/h的熱水加熱式汽化器為瞬時(shí)汽化方式，液化氣由浸沒在溫水中的不銹鋼盤管內(nèi)通過，吸收溫水的熱量并過熱，經(jīng)過氣液分離器脫去重組分后輸入管網(wǎng)。
　　溫度控制系統(tǒng)與熱水循環(huán)泵聯(lián)動(dòng)，當(dāng)汽化器內(nèi)水溫低于用戶設(shè)定的溫度時(shí)，循環(huán)泵會(huì)自動(dòng)打開，為汽化器提供溫度適合的熱水，當(dāng)汽化器內(nèi)的熱水溫度達(dá)到要求時(shí)，熱水循環(huán)泵自動(dòng)停止工作。
　　汽化量在1000kg/h以上的熱水加熱式汽化器為有液汽化方式，液化氣吸收汽化器內(nèi)同軸列管束中熱水的熱量汽化并過熱，經(jīng)過不銹鋼濾網(wǎng)脫去水分和重組分后輸入管網(wǎng)。
　　汽化器在工作時(shí)，內(nèi)部存在一定高度的液化氣液面，當(dāng)用氣量上升或下降時(shí)，液化氣液面也會(huì)隨著上升或下降，以尋求合理的換熱面積來適應(yīng)汽化量的變化。
　　熱水通常由外界熱水爐、循環(huán)泵及高位水箱組成的熱水供給系統(tǒng)，并由儀表自動(dòng)控制在用戶設(shè)定的工作范圍內(nèi)。
　　當(dāng)有以下情況出現(xiàn)時(shí)，液化氣進(jìn)口電磁閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
　　①液化氣液位超限。
　　②出氣溫度超限(下限)。
　　③回水水溫超限(下限)。
　　④回水水流中斷。
　　當(dāng)汽化器內(nèi)壓力超過安全閥的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)起跳。
　　(2)技術(shù)特點(diǎn)
　　①具有氣溫、水溫、低液位、水流中斷安全聯(lián)鎖。
　　②設(shè)備設(shè)有磁翻板液位計(jì)，可直觀顯示液位，并提供液位安全聯(lián)鎖信號(hào)。
　　③數(shù)字型智能儀表。
　　④控制儀表具有自鎖功能。
　　⑤蒸發(fā)器內(nèi)的換熱管為不銹鋼質(zhì)。
　　2.蒸汽加熱汽化器
　　蒸汽加熱汽化器是由蒸汽作為加熱劑的汽化設(shè)備，從結(jié)構(gòu)上看，它由液相段、列管段和氣相段3部分組成，是一種列管式設(shè)備(見圖1-11-14)。殼程的介質(zhì)為蒸汽，管程介質(zhì)為液化石油氣。液化石油氣自液相段進(jìn)入汽化器，經(jīng)列管段的管程與殼程的蒸汽進(jìn)行熱量交流，被加熱汽化后進(jìn)入氣相段排出。蒸汽自列管段的上部進(jìn)入，冷凝水自下部排出。
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圖1-11-14 蒸汽加熱汽化器
1-排污管；2-液相段封頭；3-液相入口；4-下管板；5-筒體；6-蒸汽出口；
7-氣相段封頭；8-氣相出口；9-上管板；10-蒸汽入口；11-排氣口；12-法蘭

　　由于蒸汽具有較高的熱量，進(jìn)入汽化器的蒸汽壓力要控制在小于0.196以內(nèi)，即蒸汽飽和溫度不超過90℃，間接地將液化石油氣的氣體溫度控制在45℃以下，以保證使用安全。在汽化器的運(yùn)行中，必須使氣相出口閥處于開啟狀態(tài)，同時(shí)在汽化器的氣相段要裝設(shè)安全閥和壓力表，蒸汽汽化器的制造要執(zhí)行壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，與熱水汽化器相比，其造價(jià)和質(zhì)量要求都高。
　　蒸汽汽化器多用于對(duì)液化石油氣殘液的加熱汽化。由于殘液的沸點(diǎn)較高，常溫下不能汽化，用蒸汽將其加熱，使殘液汽化后送爐內(nèi)燃燒使用。
　　(1)工作原理液化氣由浸沒在溫水中的不銹鋼管內(nèi)通過，吸收蒸汽的熱量后汽化并過熱，經(jīng)過氣液分離器脫去重組分后輸入管網(wǎng)。
　　飽和蒸汽熱源由溫控儀表自動(dòng)控制在用戶設(shè)定的工作范圍內(nèi)。
　　當(dāng)溫度低于用戶設(shè)定的最低溫度或水溫高于用戶設(shè)定的最高溫度時(shí)，控制盤會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
　　當(dāng)汽化器內(nèi)壓力超過安全閥的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)起跳。
　　在工作過程中汽化器有一定高度的液面存在，當(dāng)用氣量上升或下降時(shí)，液化氣液面也會(huì)隨著上升或下降，以尋求合理的換熱面積來適應(yīng)汽化量的變化。
　　當(dāng)有以下情況出現(xiàn)時(shí)，液化氣進(jìn)口電磁閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
　　①液化氣液位超限(上限)。
　　②冷凝水溫度超限(下限)。
　　③出氣溫度超限(下限)。
　　(2)技術(shù)特點(diǎn)
　　①不銹鋼同軸列管套管換熱結(jié)構(gòu)，使汽化在相對(duì)溫和的條件下進(jìn)行。
　　②翅片管換熱結(jié)構(gòu)，增大了換熱面積，提高了換熱效率。
　　③設(shè)有磁翻板液位計(jì)的，可直觀顯示液化氣液位，并可提供安全聯(lián)鎖信號(hào)。
　　④蒸發(fā)器為不銹鋼材質(zhì)，使設(shè)備使用壽命提高。
　　⑤具有低溫/高溫/低水位聯(lián)鎖報(bào)警。
　　⑥數(shù)字型智能儀表。
　　⑦采用優(yōu)質(zhì)保溫材料。
　　⑧具有蒸汽加熱及熱水加熱兩用功能。
　　⑨控制儀表具有自鎖功能，便于站房管理。
　　⑩集氣筒倒吸式排污，使殘液排除得更徹底。
　　3.電熱管汽化器
　　電熱管汽化器是近幾年出現(xiàn)的一種新式汽化設(shè)備，是在熱水汽化器的基礎(chǔ)上，將外加熱水供應(yīng)改為在設(shè)備內(nèi)由電熱管對(duì)水進(jìn)行加熱，再由熱水對(duì)液化石油氣進(jìn)行換熱，從而省掉了熱水的供給系統(tǒng)。電熱管汽化器結(jié)構(gòu)如圖1-11-15所示。