一、油庫收發(fā)油作業(yè)中防著火爆炸的安全措施

　　1、機車運送輕油時，應加掛隔離車，進庫時要分別戴防火罩，基本對位后要脫鉤固定，防止溜車。
　　2、油船或駁船停靠時要減速，拋錨和拉錨鏈時應沖水潤濕和加墊。
　　3、汽車入庫要戴防火罩，接地拖刷應可靠觸地。收留駕駛員及其他入庫人員隨身攜帶的火種及手機。
　　4、檢查絕緣法蘭和絕緣軌縫的可靠性，防止雜散電流竄入作業(yè)線。同一作業(yè)線和同一碼頭的各種裝卸設備的防靜電接地應為等電位。
　　5、作業(yè)人員應穿戴防靜電服和鞋帽，不使用碰擊能產(chǎn)生火花的工具，活動照明要使用防爆手電筒。
　　6、鶴管或輸油臂裝油時要插入底部，如采用分層卸油時應有安全員監(jiān)守。隨液面降低，進油口也相應下降，避免吸入空氣。
　　7、鐵路油罐車和油船的裝油速度，在出油口淹沒前的初始階段，要控制在1m/s以下。
　　8、氣溫過高，接近或超過油品閃點時，根據(jù)條件和可能，采取降溫措施，操作孔用澆水的石棉被蓋住，停止操作孔附近的非必要操作。
　　9、不準在危險場所穿脫衣服、揮舞工具和搬動物品。
　　10、雷雨天禁止裝卸油作業(yè)。
　　11、收發(fā)油作業(yè)時，拿取工具、開關(guān)罐蓋、收送鶴管等，都要做到既輕又穩(wěn)，不得碰掉靜電連接線。口袋中的鑰匙、鋼筆等物品不得掉出，并防止手表碰擊。
　　12、司泵巡線員在油泵運行中，不能撤離崗位，應監(jiān)視電動機及泵的溫升、潤滑、冷卻水溫度、軸承溫度、軸封和各個接口的泄漏量、壓力、真空度、電流、電壓、聲響、顫動等，發(fā)現(xiàn)異常及時排除，或停機檢查。
　　13、適時對油泵房進行通風排氣，使油泵房內(nèi)油蒸氣濃度不超過1.58%（體積）。

　　二、防止跑、冒油的安全措施

　　1、在裝卸和倒裝油品作業(yè)之前，應仔細檢查冒油報警裝置和自動停泵裝置是否良好，檢查管線連接是否牢固嚴密。
　　2、輸油作業(yè)時要巡查管線，計量員應注意觀察罐內(nèi)的進油情況，油庫主任每隔10min~15min了解一次各崗位上的作業(yè)情況，全面掌握，督促檢查。
　　3、連接作業(yè)時，油庫主任要組織好交接班，一般不應中途停止作業(yè)，必須停止作業(yè)時，應將輸油管內(nèi)的油品放出一部分，以防止溫升時脹裂管線。
　　4、作業(yè)完畢后，應關(guān)閉所有閥門，并認真檢查有無不安全因素。
　　5、油船上的纜繩禁止掛在管線及閥門上，防止拉斷油管，損壞閥門。碼頭與油船連接的膠管應有足夠的長度，以免由于潮水的漲落，船身起伏，拉斷膠管。
　　6、油罐進油或油罐之間相互倒裝油品時，應對原油罐裝油高度進行準確的測量（裝有報警和液面指示器的油罐除外），計算出實際的裝油高度，以免裝油時發(fā)生冒油事故。當?shù)孛娼咏踩叨葧r，應減慢流速，及時換罐。
　　7、裝油容量應嚴格控制在安全高度之內(nèi)，裝油過滿會使油品在容器內(nèi)溫度升高膨脹而從容器口冒出。
　　8、維修油罐、閥門、管線及其附件時，修理人員要與有關(guān)人員密切聯(lián)系。離開現(xiàn)場或暫時停止修理時，應將拆開的管道用封頭堵住，并將修理情況向有關(guān)人員交待清楚。修理結(jié)束應經(jīng)技術(shù)人員或值班員檢查無誤后，方可使用。
　　9、對嚴寒地區(qū)的儲油罐、管線、閥門等，在嚴冬季節(jié)到來之前，應充分做好防寒準備工作，如放盡罐底及管線內(nèi)的水分，以防氣溫驟變而使容器、管線、閥門等凍裂或折斷。
　　10、對容易遭受山洪、暴雨影響的油罐、管線等，應及時采取防洪等安全措施。
　　11、油庫應定期維修并使用管理好所有閥門，使閥門技術(shù)狀況完好。
　　12、對裝有安全高度自動報警儀的油罐，在裝油前，應仔細檢查這些設備是否正常，只有一切良好后，方可進行裝油。

　　三、防止混油的安全措施

　　混油是指兩種或兩種以上不同牌號或不同產(chǎn)地的油品混裝在一起，結(jié)果輕則造成降質(zhì)，重則變質(zhì)。混油雖不造成數(shù)量的損失，但卻造成油品質(zhì)量的下降。防止混油的安全措施如下：

　　1、接收鐵路油罐車（油船）油品時，要認真核對證件，逐車（倉）檢查油名、車號、鉛封等，經(jīng)測量和化驗合格后方可卸油。發(fā)油時，亦應逐罐檢查是否存在其他不同品種和殘油，嚴禁不同油名、牌號的油品混裝。
　　2、同一條管線的管組，嚴禁混裝不同品種、牌號的油品。如因設備有限，必須混裝時，應先將管線沖洗干凈，并在管線在有關(guān)連接處用隔板隔開或用堵頭堵住。
　　3、保持閥門嚴密，防止罐與罐串油。閥門使用中，混入油品中的機械雜質(zhì)沉淀在閘板與密封圈之間，使用一定時期后在密封圈上出現(xiàn)傷痕而使密封圈不嚴密，因此油品放空時，應對閥門進行試壓檢查。
　　4、變質(zhì)（降質(zhì)）油品的摻和和質(zhì)量調(diào)整，需經(jīng)上級有關(guān)部門的批準。油品摻和作業(yè)前，應做小型試驗，經(jīng)化驗合格后，在技術(shù)人員或化驗員的參加下，進行正式摻和。
　　5、在發(fā)油、倒裝作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)有混油疑點或已經(jīng)混油時，應立即停止作業(yè)，并將混油單獨存放，待化驗和上級主管部門批準后再作處理。
　　6、加強計量員、司泵巡線員的責任心。進行收發(fā)油作業(yè)時，嚴禁擅自離崗，參加作業(yè)的人員不宜中途更換，如需更換時，須將整個作業(yè)的有關(guān)情況和注意事項向接替人員交待清楚。
　　7、收發(fā)桶裝油品時，應逐桶檢查和逐桶標記。
　　8、加強技術(shù)培訓，嚴禁技術(shù)不熟練的人或讓他人操作泵房、閥門。