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帶壓黏結堵漏技術, 當泄漏不明顯或處于即將開始時，采用帶壓黏結堵漏技術處理管道泄漏是最簡便、最經濟的方法。 帶壓黏結堵漏技術，采用在泄漏缺陷處造成一個無泄漏介質的區(qū)間，利用黏合劑固化速度快的特點，于泄漏處由黏合劑...
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管道的腐蝕與防護方法,一、堿線腐蝕與防護 1．概況 大慶石化總廠煉油廠輸轉車間81單元堿管道用于向生產裝置提供濃度30%～40%的堿液，管道材質為碳鋼，連接采用焊接方式，工作壓力為0.6～0.7Mpa,工作方式為間歇式。冬季操作時需用...
了解詳情液化氣、天然氣的安全使用常識,一、液化氣主要成份 液化氣一般叫液化石油氣，主要成分為： 乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。 外觀與性狀： 無色氣體或黃棕色油狀液體, 有特殊臭味。為了提醒人們及時發(fā)現液化氣是否泄漏，加工廠...
了解詳情入站安全須知,1、 嚴禁在站內吸煙及攜帶火器、打火機、易燃易爆物品進入站內。 2、 入站者自覺辦理登記手續(xù)，機動車按指定路線行駛，進入站區(qū)必須裝防火器。 3、 嚴禁酗酒、精神病患者進入站內。 4、 按規(guī)定須穿防靜電服裝...
了解詳情易燃、有毒氣體探測器和防火探測系統(tǒng)安全管理,1.目的和范圍 為正確使用、保養(yǎng)和標定易燃氣體探測器，使易燃、有毒氣體探測器和防火探測系統(tǒng)能夠在危險發(fā)生的初期發(fā)出警報，使作業(yè)人員采取必要的措施對危險進行預防和消除，降低火災危害和生命財產損失的幾率...
了解詳情燃氣事故的分類和級別的劃分, 一、燃氣事故分類和分級目的和指導思想 為加強我國對突發(fā)燃氣事故的有效控制，快速、高效、科學處置可能發(fā)生的各類燃氣事故，確保我國燃氣企業(yè)將應急狀態(tài)下應急措施落實到位，最大限度地避免和...
了解詳情LNG儲配站異常情況分析處理,(一) LNG儲罐壓力過高 1. 打開供氣截止閥卸壓，觀察壓力表，若壓力不下降，證明壓力表失靈，更換壓力表。 2. 充裝時LNG槽車增壓太高，卸壓至正常。 3. 檢查調壓器切斷閥是否切斷，若...
了解詳情地下油庫安全管理要求, 1. 嚴禁閑人進入院內和油庫。如有特殊情況，必須經本部門領導批準，由保管員配合方可進庫。 2. 油庫和院內嚴禁煙火，并禁止放置和儲存易燃、易爆物品。除汽車進院上油外，禁止其它帶電和易發(fā)火星的機動設...
了解詳情乙炔與氧氣瓶存放,在生產過程中溶解乙炔氣瓶（以下簡稱乙炔瓶）與氧氣瓶廣泛地應用于焊接和切割中，又經常同時使用，氧氣為助燃氣體，乙炔為易燃氣體，氧氣與乙炔又分別盛裝在移動式壓力容器中，在使用過程中，不同程度地存在著一...
了解詳情燃氣工程建設安全管理的三條對策,做好燃氣工程建設安全管理的主要對策秦皇島市燃氣總公司 周國林在燃氣工程施工過程中,要防患于未然,嚴格執(zhí)行嚴格的安全管理措施,只有這樣,才能創(chuàng)造出良好和安全的施工環(huán)境。 1、切實加強施工隊伍的管理。選...
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